- Serial Riders -
- Guides -
- Guides Hiver -
- Vacances de ski -
- Vacances de ski en famille -
- Skier avec des enfants plus âgés -
- Avis sur la station de Valmorel
Situation : Vallée de la Tarentaise, Savoie, Alpes françaises
La station de ski de Valmorel est reliée à Saint-François Longchamp, dans la vallée de la Maurienne.
C’est l’une des stations de Tarentaise les plus faciles d’accès, avec des transferts routiers rapides depuis les aéroports de Chambéry Savoie Mont-Blanc et de Grenoble.
Les chutes de neige peuvent être importantes ici, grâce aux hauts sommets qui entourent le domaine skiable des 3 Vallées, situé à proximité.
Le domaine skiable
- Valmorel est un terrain de jeu idéal pour les jeunes skieurs et freestylers.
- Un paradis pour les intermédiaires avec beaucoup de descentes bleues et de rouges divertissantes.
- Au-delà du col de la Madeleine, le voisin St François-Longchamp, relié par ascenseur, offre des pistes flatteuses pour les longues croisières.
Le réseau de pistes de Valmorel est relié à celui de Saint-François Longchamp, qui se trouve au-delà du célèbre col de la Madeleine (1993 m) dans la vallée de la Maurienne. Le domaine combiné, connu sous le nom de Grand Domaine, offre quelque chose pour tous les niveaux et tous les intérêts, et l’accès aux deux côtés de la montagne permet aux skieurs de trouver les meilleures conditions d’enneigement tout au long de la journée.
En accord avec le goût des skieurs de niveau intermédiaire pour les longues pistes de croisière, Valmorel répond à leurs attentes avec la majorité de ses pistes classées bleues, bien qu’il y ait aussi quelques rouges intéressantes, ainsi qu’une poignée de noires. Pour les skieurs moins confiants et les amateurs de retour à la nature, il y a aussi une longue et relaxante croisière bordée d’arbres jusqu’au charmant petit village de Doucy.
En plus du terrain damé, il y a des snowparks, des snowzones, des boardercross, etc., conçus pour divertir les familles et les freestylers. Il y a également un bon choix de routes hors-piste, la plus accessible étant une noire normalement non répertoriée appelée Free Ride du Riondet. Les guides locaux de l’ESF connaissent bien les autres itinéraires.
Du point de vue des infrastructures, Valmorel s’est enfin attaqué ces dernières années à sa dépendance de longue date vis-à-vis des téléskis et a installé des fauteuils à grande vitesse beaucoup plus performants. Cependant, de nombreux téléskis sont encore utilisés, ce qui pourrait ne pas convenir aux snowboarders.
Pour la saison 2020/21, la zone des skieurs intermédiaires de Biollène a été modernisée avec un tout nouveau télésiège rapide 6 places, qui remplace l’ancien télésiège lent 4 places et deux téléskis. Au total, 40 pylônes ont été supprimés, créant ainsi une vaste zone sécurisée au cœur du domaine skiable.
La station de ski
- Centre du village charmant et sans circulation.
- Le développement récent se fait à l’écart du village avec de nouveaux appartements indépendants d’un côté et un centre de villégiature du Club Med de l’autre.
On l’appelle « Valmorel la Belle », et nous comprenons pourquoi. Bien que construit depuis le milieu des années 1970, le cœur du village, compact et sans voiture, présente un caractère savoyard coloré et se révèle joyeusement confortable et accueillant. À côté, il y a un espace pour les débutants, et il est possible d’accéder au ski de moyenne montagne en fauteuil ou en télécabine. Juste en dessous se trouvent les hameaux du Crey, du Pré et des Charmettes, situés autour d’une autre zone de débutants. Un téléski permet de rejoindre le domaine skiable principal.
A quelques minutes de marche du village principal, un nouveau développement d’appartements indépendants de qualité supérieure se trouve au pied du télésiège fixe des Lanchettes. Tout comme l’arrivée, ces dernières années, d’un impressionnant village autonome du Club Med, il s’agit d’un indicateur convaincant de la progression constante de Valmorel vers le haut de gamme.
Il y a de nombreux parkings autour du village principal, tous payants.
Informations sur la station
Valmorel est une station Famille Plus
Famille Plus est un label national attribué aux destinations touristiques offrant un accueil et des services adaptés aux familles et aux enfants.
Pourquoi skier à Valmorel ?
Bien que relativement jeune, Valmorel a déjà acquis une clientèle fidèle parmi les skieurs familiaux qui apprécient les hébergements indépendants de qualité combinés à un forfait de remontées mécaniques à un prix raisonnable. L’ambiance y est détendue et conviviale, et l’accès routier est peut-être le plus facile de toutes les stations de Tarentaise.
Le domaine skiable de Valmorel n’est peut-être pas le plus difficile du coin, mais il est varié et offre de nombreuses possibilités de croisière ainsi que des zones sûres et accessibles pour les débutants. Une bonne sélection de snow-parks et d’autres zones ludiques plairont également aux familles avec des adolescents.
Les intermédiaires confiants ne tarderont pas à découvrir tout le potentiel du Grand Domaine en skiant à travers le Col de la Madeleine et en voyant les choses différemment à Saint-François Longchamp. Enfin, si vous avez envie de vous essayer au ski de fond, vous trouverez sur place des pistes damées.
Snowboarding
6 zones de neige avec boardercross, snowpark, snowcross. Zones d’aventure sur le thème des pirates pour les enfants.
2 parcs à neige
3 Snowboarder Cross
Ski de fond
Deux zones – Valmorel / Doucy / Celliers et Nâves. Circuits pour tous les niveaux. Forfait de ski nordique obligatoire.
60 km de pistes de ski de fond et de ski nordique
Handiski…
- L’ESF Valmorel dispose de moniteurs qualifiés et de matériel Dualski pour des cours d’une demi-journée ou d’une journée.
Les avantages, inconvénients & conseils
Avantages
- Village charmant, sans circulation.
- Liaison facile avec les longues pistes de croisière de Saint-François Longchamp sur les pentes ensoleillées.
- Quelques terrains difficiles pour les skieurs plus expérimentés, à la fois sur les pistes et hors-pistes.
- Visitez Doucy par une longue et pittoresque piste verte pour une demi-journée de détente et des vues spectaculaires.
- Des itinéraires de randonnées en montagne très fréquentés, offrant des paysages époustouflants et permettant d’accéder à des restaurants.
- Vous pouvez vous rendre à Moûtiers, tout proche, en TGV.
Inconvénients
- Système de remontées mécaniques obsolète avec quelques télésièges lents et trop de téléskis.
- Le stationnement de longue durée dans le centre de villégiature est payant.
Nos conseils
- Skiez jusqu’à St François Longchamp le matin pour des pistes ensoleillées et des options de déjeuner moins chères.
- Si vous n’avez pas de parking dans votre logement, réservez à l’avance un parking couvert sur le site internet de Valmorel. Tous les parkings à Valmorel sont payants.
- Si vous faites votre propre cuisine, faites vos courses avant d’arriver, il y a un bon Centre Commercial à côté de l’autoroute à Albertville. Il y a deux petits supermarchés dans le village, ainsi que des boulangeries et des magasins spécialisés dans les produits locaux.
Aperçu : Valmorel
Notre précédente rencontre avec Valmorel s’était limitée à une visite fugace par mauvais temps, après avoir skié depuis le village voisin de Saint-François Longchamp. Il nous a fallu deux saisons pour y revenir, mais cette fois-ci, nous nous y installerons, pour découvrir ce que l’on ressent de ce côté-ci de la montagne.
Notre appartement spacieux à la Résidence La Grange aux Fées de CGH est situé dans un endroit calme à quelques minutes de marche du village principal, mais comme notre balcon donne sur une piste bien damée qui revient au pied du télésiège des Lanchettes, à seulement 50 mètres, c’est une option très pratique.
Le lent biplace fixe (qui devrait être remplacé par un ascenseur à grande vitesse) met près de dix minutes pour atteindre la station supérieure, mais par beau temps, c’est un trajet agréable, qui nous dépose à 1829 m pour un choix d’itinéraires ultérieurs.
Nous prenons la lenteur de Valmorel
La piste rouge de retour à notre droite est actuellement fermée, mais devant nous se trouve la liaison avec Saint-François Longchamp, grâce à deux téléskis (nommés Arenouillaz) ou au télésiège fixe 4 places de Biollène. Les téléskis sont en fait plus rapides, mais nous prenons le télésiège, et environ 1,5 km et un peu moins de 11 minutes plus tard, nous skions à 2019 m d’altitude et regardons en arrière vers le village qui est maintenant caché à la vue loin en dessous.
Au pied des remontées mécaniques, vous avez le choix entre des pistes bleues qui vous ramènent au village et les remontées mécaniques qui desservent les pistes rouges et noires du Col du Mottet (2403 m). Cette option permet également d’accéder au téléski du Riondet qui dessert une piste noire non tracée (le Freeride du Rondet) pour des plongeons exaltants dans la Grande Combe.
La liaison avec Saint-François Longchamp
Nous descendons du télésiège de Biollène et tournons à droite sur La Valette, une bleue raide qui descend d’environ 415 m dans la combe, où un sentiment de calme et de détachement ajoute une dimension naturelle bienvenue au ski à Valmorel. En bas, nous prenons Madeleine, un puissant télésiège 6 places à grande vitesse qui assure la liaison avec Saint-François Longchamp. La remontée nous fait passer en douceur du froid de la combe à la limite des arbres, en route pour une crête de 2180 m, au-delà de laquelle nous quitterons la Tarentaise (en Savoie) pour skier en Maurienne (en Isère). La transformation est remarquable, le terrain principalement orienté au sud à partir d’ici étant beaucoup plus ensoleillé, bien que moins exigeant. Vous trouverez nos impressions habituelles dans notre revue de la station Saint-François Longchamp.
Le terrain de Valmorel, desservi par les remontées mécaniques
Nous enchaînons une longue descente jusqu’à un lieu de déjeuner familier, puis nous retournons à Valmorel pour découvrir certains terrains que nous avions manqués plus tôt parce que nous n’étions pas partis du village principal. Les skieurs basés plus au centre ont un choix simple de remontées mécaniques. Les télésièges rapides Altispace I et II se dirigent vers le Boardercross des Pirates ou la liaison avec Saint-François, tandis que la télécabine de Pierrafort se dirige vers le Boardercross & Snowpark de Pierrafort. Les deux remontées mécaniques donnent également accès à des pistes de retour essentiellement bleues, avec la possibilité de faire un détour depuis Pierrafort vers une autre zone Free Ride et quelques pistes noires sous le Col du Gollet (1981m). Bien qu’il y ait peu de pistes vraiment longues, les intermédiaires trouveront de nombreux terrains de croisière, la plupart orientés vers le nord.
Prenez le télésiège fixe 2 places du Mottet jusqu’au col du Mottet (2403 m) et vous bénéficierez d’un point de vue panoramique, d’une autre zone Free Ride et d’une longue descente en pente rouge jusqu’à la base du télésiège.
De Valmorel à Doucy
Le deuxième jour commence par un retour au télésiège des Lanchettes, cette fois pour skier quelques unes des pentes bleues desservies par le télésiège de Biollène. La Combe de Beaudin est une belle et large descente (propice au carving) avec deux longs téléskis pour compagnie et la possibilité de bifurquer pour continuer jusqu’au village principal. Arenouillaz, en revanche, se sent plus à l’écart et offre des vues très intéressantes sur la Grande Combe.
Nous passons ensuite devant deux téléskis jumelés successifs, entre lesquels se trouve une télécabine depuis le point d’accès alternatif de Celliers. Valmorel commence à nous sembler bien loin, et le sera encore plus sur la longue piste boisée et verdoyante qui descend jusqu’au village de Doucy. Oui, c’est une piste verte, mais pour nous, c’est une piste à skier absolument, pour la beauté naturelle et obsédante de ce cadre arboré, loin de tout. A plusieurs reprises, le ski en marge nous a permis de vivre de telles expériences.
De Doucy à Valmorel
A Doucy, c’est pour le moins calme, mais c’est un endroit charmant et ensoleillé que nous avons pratiquement pour nous seuls. Cela nous convient parfaitement, car nous ne sommes pas pressés de partir. Le village compact dispose d’un bar décontracté et d’une supérette vendant des produits locaux. Nous commandons donc des baguettes au fromage de Beaufort et les accompagnons de bières bien fraîches sur un banc ensoleillé à proximité, un moment parfait. Le retour par le télésiège 4 places à grande vitesse de la Combelouvière est l’un des plus agréables de la saison. Il nous fait passer devant une série de chalets élégamment rénovés, avant de nous offrir une vue surplombante de la piste mémorable sur laquelle nous sommes descendus à Doucy.
Au sommet de la remontée, nous nous trouvons face à deux téléskis (dont le second mesure 1361 m de long), bien qu’à 3 m/s le trajet soit assez rapide et la pente douce. Au sommet, une descente rapide sur la piste rouge des Lanchettes nous mènerait derrière la résidence d’appartements, si la piste était ouverte.
Itinéraires alternatifs pour retourner à Lanchettes
Il reste encore beaucoup de temps pour skier, alors nous essayons quelques itinéraires alternatifs, en commençant par un schuss pour rejoindre le télésiège de Biollène. Au sommet, nous partons à gauche et prenons la Froide, une descente en pente bleue qui passe devant le musclé télésiège 6 places Morel, qui a remplacé il y a quelques années un modeste téléski. Nous continuons sur le Plan du Favre jusqu’à ce que nous atteignions une bifurcation – gardez la gauche et vous êtes sur Oratoire, et une descente bleue initialement raide sur le front de neige à côté de la télécabine Pierrafort. La bifurcation à droite vers les Lanches et la Côte Soleil est plus intrigante, car elle offre une croisière moins directe qui rejoint finalement l’Oratoire.
Les deux itinéraires aboutissent à une certaine distance de notre appartement, mais le télésiège de l’Altispace I nous dépose à 1659 m juste à côté d’une piste de retour – la Planchamp, classée rouge. Près du bas, il y a un virage serré à gauche qui traverse une forêt avant de tomber sur le télésiège des Lanchettes, qui nous amène juste derrière notre appartement – simple, à condition de ne pas manquer ce virage.